转向和制动应用方案
提供多种转向和制动控制应用方案,根据您的要求定制阀组,用螺纹插装阀灵活组合实现不同功能,可实现平稳的转向和可靠的制动。以下详细方案和原理图供您参考:
- 转向控制:优先保证转向支路的流量稳定,精确控制转向油缸的动作。
- 制动控制:通过特定功能阀块实现制动和松刹控制。
- 实现转向油缸的优先控制
- 优先组合阀控制优先口流量和压力
- 三位四通电磁阀控制油缸的运动方向
- 两位四通电磁阀用于油路切换
- 最大压力:21兆帕
- 最大流量:76升/分
- 实现转向器的优先转向控制
- 优先阀控制优先流量分配
- 溢流阀控制优先口压力
- 逻辑阀防止变量泵压力冲击
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:530升/分
- 实现转向器的优先转向控制
- 优先阀控制优先流量分配
- 流量控制阀控制蓄能器充液流量
- 卸荷阀控制蓄能器充液压力
- 梭阀控制蓄能器充液顺序
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:530升/分
- 运用电磁阀、流量控制阀和压力阀控制制动器的动作速度、启停和紧急制动
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:210升/分
- 运用电磁阀和压力阀控制制动器的压力和启停
- 梭阀用作压力选择
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:320升/分
- 电磁阀用于压力切换
- 减压阀控制制动器压力
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:480升/分
- 运用逻辑阀和压力阀控制制动器的优先油路和压力。
- 运用梭阀控制蓄能器充液顺序
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:530升/分
- 运用电磁阀和液控换向阀控制制动器启停
- 运用减压阀控制制动器工作压力
- 运用流量控制阀控制制动器松刹速度
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:90升/分
- 运用电磁阀,流量控制阀和压力阀控制制动器的动作速度、压力和启停
- 运用手动泵提供应急油源
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:60升/分
- 运用电磁阀、流量控制阀和压力阀控制制动器的动作速度、压力和启停
- 运用手动泵提供应急油源
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:60升/分
- 运用电磁阀、阻尼和压力阀控制制动器的动作速度、压力和启停
- 运用热油梭阀置换系统中的热油
- 运用同步阀实现马达同步运动
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:270升/分
- 运用电磁阀、流量控制阀和压力阀控制制动器的动作速度、压力和启停
- 运用手动泵提供应急油源
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:113升/分